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簡(jiǎn)單介紹空調(diào)修理后的檢測(cè)法

發(fā)布時(shí)間：2016-08-30 閱覽次數(shù)：1167 次

簡(jiǎn)單介紹空調(diào)修理后的檢測(cè)法
通常呢不管是何種物件修理后，不管是用戶還是維修人員都想第一時(shí)間知道修理的結(jié)果如何，那么今天我們東莞格力空調(diào)維修技師向大家講解一下汽車空調(diào)維修后怎樣檢測(cè)是不合格。
汽本空調(diào)經(jīng)檢修后，檢驗(yàn)人員與客戶部希望切道制冷性能恢復(fù)得怎佩空調(diào)設(shè)備的故障是否排除與檢修質(zhì)量是否合乎要求進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，系統(tǒng)至少要運(yùn)轉(zhuǎn)15mln左右，使其有充分時(shí)間比各部件有穩(wěn)定的工作點(diǎn)，可通過(guò)以下四個(gè)方面加以評(píng)論。
1)通過(guò)觀察宙察看系統(tǒng)制冷劑的流量把壓力表組的點(diǎn)低壓軟管與壓縮機(jī)對(duì)應(yīng)的栓修陽(yáng)連接越來(lái)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其以塊邊空轉(zhuǎn)，以運(yùn)轉(zhuǎn)空調(diào)系統(tǒng)。把溫度控制應(yīng)位置于最大冷卻位置(COOL)，注視觀察宙，以礬定系統(tǒng)剮冷劑是否正常。
①如低壓指示在80kPa，高壓任o．8觀察宙有氣飽出現(xiàn)，說(shuō)明制冷劑不足。i9如低壓指示在o．25MPa，高壓在2MPa，則表示系統(tǒng)制冷劑過(guò)多。
②制冷循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)的正常工作壓力為：高壓壓力1．45一1．50MPa，低壓壓力o．15—0．2MPa，(外界氣溫在30一35Y)視觀察竊亦沒(méi)有氣油產(chǎn)生。
注意：
第一，觀測(cè)受環(huán)境溫度影響，溫度低于2忱，氣構(gòu)易出現(xiàn)。所以單憑觀察窗檢查所得的結(jié)果來(lái)撲克制冷劑時(shí)，可和多加一點(diǎn)。當(dāng)溫度高20℃以上時(shí)，一定要再檢查一下制沖劑量，因?yàn)闇囟雀邥r(shí)，氣泡易出現(xiàn)。
第三，貯液干燥器濾網(wǎng)堵塞時(shí)，即使制冷劑量正常，也會(huì)出現(xiàn)氣泡。假如是這種情況，用手模貯液：F燥器出口側(cè)管路，其感覺是很涼的。
2)制冷循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)的正常工作壓力制冷劑在制冷循環(huán)中，高低壓壓力主要由兩個(gè)方面因素決定：
1、車外環(huán)境溫度，
2、車內(nèi)溫度(熱負(fù)荷)

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